现在推出的新能源汽车，卷价格、卷配置、卷装修。家电三大件就差把洗衣机塞进车里了，但是凭心而论，车载冰箱，各种娱乐屏的使用率真的高吗？早晚高峰上下班堵在路上，你真的有心情悠哉悠哉的看电视吗？小编认为这些花里胡哨的功能都是伪命题。如何在早晚高峰开的省，开的顺才是老百姓真正关心的，也是最真切的需求。

(资料图)

比亚迪宋Pro DM-i一直以较高的性价比领跑各大销量榜单，但小编想告诉你有那么一款车可能动力比它强、油耗还比它低。一起来看看东风风神皓瀚DH-i，是否能跟比亚迪宋Pro DM-i一较高下。

油耗：

油耗似乎一直是比亚迪DM-i技术的一大亮点，今天我们就拿两款车实测对比一下，看看到底谁的油耗更低！

测试方案：

一、2台东风风神皓瀚DH-i，2台比亚迪宋Pro DM-i分为两组进行测试，以验证结果；

二、车辆油箱、电池全部耗尽，然后均加注100元92号汽油；

三、早晨8点在北京的五环，两车选择同一路段，同时进行油耗测试。

要知道北京早8点属于上班高峰，五环路也拥堵不堪。这种走走停停的路况，对馈电油耗是最大的考验，同时也是老百姓开车通勤路上最真实的写照。

最终在配重相近，空调温度、空调风量、驾驶模式全部一致的情况下，100元油开完：

皓瀚DH-i总共行驶了297km，综合油耗为4.2L/100km；

宋Pro DM-i总共行驶了244km，综合油耗4.6L/100km。

如果这个数据还不够直观，那么我们再来算一算一整年的使用成本差异：

两款车的油箱容积几乎无异，皓瀚DH-i为51L，比亚迪宋Pro DM-i为52L。如果均在加满油的状态下，一箱油的续航里程会差出超过200km。

近期92号油每升价格涨到8块多，日积月累油费又会差出多少钱呢？

动力：

为什么会产生这样的差距呢？不得不提到东风风神皓瀚DH-i搭载的技术——马赫电混DH-i。

说起混动，就不得不提到以丰田为代表的“功率分流”混动采用单挡E-CVT，优点是节油、平顺，但是高速时的动力以及油耗表现就不尽人意了。而国内自主品牌大多采用多挡串并联的形式，优点是全场景、全速域都能保障动力以及油耗，但是换挡时突兀的顿挫感，扰人心神。

马赫电混DH-i可以说是取其精华，去其糟粕。技术上实现“功率分流”与“多挡串并联”的融合。搭载4挡混动，利用更多挡位的优势，在全速域，特别是高速巡航的状态下，始终第一时间让动力系统保持在最佳转速，借此保障全速域的节能以及动力。

同时，这台1.5T发动机+双电机能输出最大输出功率215kW，峰值扭矩565N·m，零百加速6s。匹配4挡串并联+双电机，在城市道路行驶时，采用纯电、串联或并联驱动；而在高速公路行驶时，由于4挡混动变速箱的加持，电驱并联的速域区间将放大到110km/h，高速上动力响应依然强劲，100 km/h以上再加速也不费力，遇到再长的坡也不怕，并且在起步、加速和高速工况下都有不错的平顺性。

再看看比亚迪宋Pro DM-i动力什么水平，零百加速8.3s；高速再加速能力也比较无力，给人一种羸弱可欺的感觉。1.5L发动机动力也比1.5T发动机孱弱，电量不足时别说高速超车，遇到长上坡路段，比亚迪宋Pro DM-i爬坡也很费力。

如果说高速长上坡路段日常通行不常见，那么城市用车的场景呢？我们在马路上行驶，不免遇到需要防加塞或者加速超车的时刻，如果馈电动力孱弱你还有信心么？

动力性能绝对可以让你在超车、起步、甚至避险等等多方面都获得便利。一台家用汽车最重要的作用就是提升通行效率，如果你的驾驶技术比较熟练的话，一台动力优秀的汽车绝对会让你节约不少时间。东风风神皓瀚DH-i相较比亚迪宋Pro DM-i零百加速成绩足足快了2s，在城市道路超车与变线时，也会让司机更有信心。

总结：

东风风神皓瀚DH-i与比亚迪宋Pro DM-i相比，皓瀚马赫电混DH-i的动力更强、油耗更低、配置更高。基于更长的轴距优势，空间也丝毫不弱下风。

最重要的是皓瀚DH-i起售价只要9.99万元，而比亚迪宋Pro DM-i起售价为13.58万元，差价超过3.5万元。在10万-15万元紧凑型SUV这个级别，这笔差价可不是个小数目。如此对比下来，无论从居家过日子的角度，还是年轻人买代步车的角度，小编认为东风风神皓瀚DH-i都更值得推荐。

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